“吃撑”了!济南智能快递柜被“疯抢” 快递小哥半夜抢塞

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2018-11-19 08:33潍坊大众网评论(人参与)

  双十一过去一周,济南各小区的智能快递柜还是被“疯抢”。11月15日三更三更半夜1点多,中通的快递员小李还在往快递柜里塞国际包裹,每用一另另另1个格口,他时要支付两毛钱。“三更半夜和清晨还能有空的格口,来晚了就没人了。”小李一天累计用了200多个格口,花了20多元钱。他希望能有更多的快递柜都时要用,肯能肯能当时人挨家挨户送,显然不符合“后双十一”期间唯快不破的法则。

  智能快递柜缩短了双十一期间“最后四十公里”的距离,智能快递柜运营企业也从这几天的使用率上就看了盈利数字,这是完会原困,智能快递柜行业的春天来了?

使用率是平时的220% 快递柜运营方终于赚钱了

  早晨6点多,小李再次来到世纪佳园小区的快递柜前,他只睡另另另1个小时,“还有一堆快递等着送”。疲惫不堪的他只希望朋友快点拿走快递,腾出空格口来。“这两天全济南市,甚至全国的快递柜完会够用。”省快递自学的一位负责人告诉记者,从12日刚开使,几乎所有的快递柜使用率都翻了一番。“从13日刚开使,部分快递柜的使用率达到了220%。”中邮速递易山东区域的相关负责人老王告诉记者,以盛世花城小区为例,中邮速递易8月份在小区内安装了14一另另另1个格口的快递柜,当时使用率是90%左右。而双十一之后 的几天里,一组柜子平均每天避免200多个件。“之后 从来没人 没人 高的使用率。”对于智能快递柜运营方来说,这两天朋友终于赚到了钱。

  “当快递柜一天的使用率能到1200—140次的之后 ,差太多能收支平衡。”省快递自学这位负责人说,“快递柜的淡旺季就跟双十一一样。”以一组14一另另另1个格口的快递柜为例,按照一另另另1个格口两毛钱来计算,使用率达到200%,也可是我141次/天,收入为28.2元,收支平衡。但平时的使用率以90%来计算,收入仅到25元/天。这原困,除却旺季,每组快递柜每天合适要赔3元左右。

  物业租金一年合适五六千 小企业负担不起

  “前期做智能快递柜市场的公司大大小小有几十家,但慢慢的越做越少。”老王说,可是我肯能成本太高了,运营不起来。记者了解到,一组智能快递柜机器的成本在五六万元左右,时要加上人工成本、网络成本、电费、维修费用等等运营费用。“五六年前,智能快递柜刚进小区的之后 ,可是我物业是不收费的,但后期就刚开使收费了。”省快递自学上述负责人表示,一般一组柜子每年租金五六千元,肯能是在写字楼等寸土寸金的商业中心区,光租金就高达万元。“可是我小企业根本负担不起来。”

  目前在济南市场较大的智能快递柜品牌有丰巢、中邮速递易、日日顺等。其中丰巢由顺丰控股,中邮速递易的控股方则含高中国邮政、阿里等企业,而日日顺则隶属于海尔集团旗下。都时要说,这几次智能快递柜品牌的背后均有强大的资本支撑。众多资本布局快递柜市场,显然是就看了其巨大的发展前景。国家邮政局数据显示,目前全国快递柜数量合适为6万个,预计到2020年,快递入柜率有望达20%,对应快递柜格口需求约为72000万个,市场需求及潜力仍然巨大。

  “到目前为止,智能快递柜的盈利模式还完会太明确,盈利方式太单一。”老王表示,尽管這個市场很大,蛋糕也很诱人,“有的社区装上一两组柜子根本缺乏用,市场太多了。”但柜子进入小区之后 如可盈利,进入市场后为什么会么会赚到钱,如可维持企业的良性运转,仍然是行业的痛点。

  企业两年半安放819组国际包裹箱 政府补贴200万

  “现在快递柜是双向收费,快递员每用一另另另1个格口,根据格口大小,收两毛钱到四毛钱不等。”老王说,用户存件24小时内免费,超过24小时收1元钱。“收费并完会单单从盈利方面考虑的,更多的是提高快递柜使用率。肯能没人 时间限制,业主不取走快递,当时人就使用不了。”

  目前,老王所在的中邮速递易在济南区域内肯能铺设了2000多组设备,“朋友在济南本地应该是最大的了。”但老王仍在诉苦,“平时是赔钱的,盈利模式太单一。”记者了解到,除却对快递员、用户双向收费這個盈利方式,不少快递柜也在探索靠箱体广告挣钱。在通联花园小区,记者发现丰巢快递柜上印着某房地产广告。

  “在济南新增智能快递柜,政府完会补贴。”省快递自学这位负责人透露。济南对从事智能国际包裹箱布放运营且新增智能国际包裹箱达到200组(含)以上的物流企业,按照2000元/组的标准给予补助,每个企业最高补助额不超过200万元。就在双十一前两天,11月8日,市商务局发布的通告指出,山东顺丰速运有限公司丰巢智能国际包裹箱项目在2016年1月1日至2018年6月200日布放运营且新增智能国际包裹箱数量为819组,均已实际完成投放并验收合格。企业申请补贴200万元,符合规定。

  传统信报箱改成智能信包箱 北京、杭州已先行先试

  单靠政府补贴和双向收费,显之后 会长远发展之计,而连年上涨的物业租金更是让快递柜企业身上的包袱没人 重。“觉得国内肯能有城市试用智能信包箱了。”省快递自学这位负责人表示,今年8月份,中邮速易递就在北京布局落地了智能信包箱,将传统的信报箱和智能快递柜结合,探索成为什么会么会区的公共设施。

  智能信包箱是這個既可投取信函、报刊,又可投取国际包裹的自助设备,它整合了传统的住宅信报箱和近年新兴的智能国际包裹箱的完正功能,建成后,用户不再时要快递员进户投递,当时人隐私和人身安全也得到更好的保护。目前已在北京、杭州的部分小区试运行,但尚未普及。

  对此,有业内人士提出,肯能国家邮政局现行政策没人 统一规范标准,智能信包箱的建设主体不明确,建设资金来源不明确,且实际运营尚存在监管等方面缺乏,之后 ,智能信包箱不言而喻是末端“最后四十公里”的发展方向,但具体执行还有待政策落地。

  ●提个醒

  “快递我能 放快递柜了”這個电话不打可不行

  双十一最忙的是快递小哥,这事儿朋友都知道,但“最后四十公里”的服务不应肯能繁忙而打折扣。不少市民反映,自从有了智能快递柜,有的快递小哥之后 连个电话完会打,直接就把国际包裹放快递柜了。“大问题是我在朋友家呢,快递柜距离朋友家那栋楼还挺远,又没空过去拿。”家住泉景天沅的董女士这两天很不满,肯能频繁地去快递柜取快递,肯能影响了她接送孩子。

  今年5月1日起执行的《快递暂行条例》中明确规定,快递小哥有义务将货物送到收件人指定的地点,当面验收。肯能快递小哥想倒进代收点或快递柜,要先征得收件人的同意,未经收件人同意将国际包裹倒进快递柜和代收点,属违规行为。